科比遗骸已经移交给他的家人，直升机油箱安全再次引发关注！

众所周知，科比-布莱恩特的遗骸已经移交给他的家人。在球迷和非球迷们沉痛悼念科比的时刻，我们其实更应该高度关注直升机的飞行安全。

比如，科比乘坐的直升机在发生坠毁事故之后，在地面起火了，这无疑是增加了事故的危害性。那么，在直升机科技和工业领域，使用什么样的油箱安全系数更高呢？

首先，凯夫拉材质的直升机油箱肯定是不保险。欧洲瑞士Kopter直升机公司目前正在研发一种新型的轻型单发直升机SH09，在进行飞行测试时发现，SH09目前使用的凯夫拉材质油箱很不安全。SH09直升机的油箱安装在机舱后壁下方，每侧安装1个，总容量达到750升。

但是，Kopter公司进行的坠落测试表明，这些凯夫拉材质的油箱无法承受坠毁时造成的巨大冲击，会发生破裂的现象。于是，公司决定采用赛峰Zodiac航宇业务公司开发的新型油箱，这种新型油箱采用了能够应对跌落测试影响的材质、燃料空间和六角形加油管。新材料技术，理应是油箱安全的一个重大突破口，更安全的油箱材料，也必将在万众期待之中。

试飞员卢斯·格兰特（Russ Grant）表示，SH09直升机运行良好，振动小，乘坐舒适，飞行员工作量低。安装新型油箱之后，直升机的安全系数无疑会进一步提升。

现在，科比已经离我们远去，希望在天堂没有篮球、没有直升机空难。祝福世界直升机技术飞速发展，直升机安全性能不断提升，再没有明星因乘坐直升机而过早地离开人世。