前阵子看到和安已经坐不住，开始对自己的旧商场，进行了迄今为止最大规模的一次整修改动。全封闭施工，把原来的百货1~4楼统统打破重建。不知道这次改动能不能拯救旧和安的低迷状态。
面对这两年迅速崛起的宁春城和万达广场，不少商场的人流都受到了巨大的冲击，特别是北部湾广场的旧商圈，消费力群体已经不再会来这里了
坐拥北部湾广场这么巨大的人流市场，旧商场输在了起跑线上。在广场的旧商圈里，启东是最早开业的，其次是旧新力，最晚的是宝谊。他们的开业已经是差不多20年前的事情了，感受到危机的三兄弟，都做过重新的休整，但结果都不尽如人意。
楼主倒是有一个十分大胆的想法，把旧新力、宝谊、启东三兄弟全部推倒重建，重新建造一个北海城市记忆，给北海人带来一个全新的购物中心。
为什么这么大手笔要推倒重建？重新装修不能解决吗？引入多点新鲜IP不行吗？做服装城、做美食城不行吗？
行，救得了一时，救不了一世。旧商圈哪里出了问题？购物体验不行了！说得直白一点，来这里逛街总觉得这也不爽，那也不爽，来花钱都要给自己找罪受，何必呢？
旧商圈体验差的两大病灶，楼主按照影响程度，从严重到一般给大家罗列一下：
1、旧商圈建筑结构过时，没有高效辐射的“人流导向”，购物体验不好，购买力也低下。
（旧新力的封闭楼层、扶梯让人压抑）
购物休闲这件事情，远的赶圩时代就存在了。回首我们国家的商业建筑发展，你会发现，在若干年前，我们国家的商建，大多只是让你购物就好了，功能是很单纯的。
举个例子：70年代，爸妈买东西总去那个叫“百货公司”的地方。它大约有三层楼，没有电梯，没有地下车库，没有导购，没有叫卖，没有饮水机，没有提款机，没有巨幅广告，没有LED大宽屏，也没有热闹非凡的促销盛况，更没有美女穿着光鲜靓丽的衣服在临时舞台上唱歌跳舞，上个厕所必须绕到建筑背后
（图片来源于网络）
即便号称百货大公司，它容纳的商品种类还不算多，但是柜台倒是一个接一个。柜台在前，货架在后，你想买什么，隔着玻璃，一目了然。
（图片来源于网络）
也就是说，服务员与你，总是隔着柜台，购物时，你同TA，呈对峙状态。这样的地方，除了购物，你几乎也干不了别的。百货公司给人的感觉是：购物请自便，购完您走好。
（图片来源于网络）
随着时代发展、经济的进步，人类对舒适的追求愈加地高。这使得我们的很多建筑，其综合性随之而增加，尤其是娱乐、餐饮、商业等大众服务类建筑。也就是说，作为商业建筑，它的功能，已经从最初的单纯，演变为复杂。
（北海的百货大楼）
除了最初衷的购物功能，它还增加了很多其它附属型周边功能，这些周边功能，最终都是为购物服务的。所谓周边功能，包括休憩，游乐，设置电梯扶梯，设置吊桥，设置饮水处，设置ATM，设置母婴室，设置儿童中心，当然也包括设置大洞，也就是大型中庭——让商业空间瞬间丰富、灵动起来。
商业建筑是不断演进的过程，如果说百货大楼是1G时代，万达、宁春城是4G时代，那么旧新力、宝谊、启东，就是2G时代，早就应该被市场淘汰了。
现在商业建筑，极其讲究人流的交通组织导向。商业建筑最最最核心的就是人流组织，大量的实践证明，中庭+扶梯，是吸引人垂直流动的最佳方式。也是商业建筑4G时代的标志性，从2008年开始就开始大规模孕育的万达广场、华润万象城、中粮大悦城等等，都是中庭+扶梯的商业建筑模式。
（北海万达广场的中庭，旁边就是扶梯）
对于逛商城的人来讲，其体验到的就是：看到了才能走过去，不迷路才不会烦躁，而中庭空间对这些都是有着巨大的贡献的，对比旧新力和万达、宁春城的建筑结构就一目了然了。
再举个例子。大家发现没有，最近十年来，商场走道，真是越来越宽了，其实单纯从“走路的过道”的功能看，它真是没必要这么宽。
正常讲，两侧都是商铺的过道，宽度3米也是够用的。想想当年的百货公司吧。可如今，少则4，5米，多则8，9米乃至10余米，铺面如此之金贵，为什么还要把商铺外的走道做得如此之宽？难道开发商傻了吗？
今时今日，商业的竞争已经进入了白热化的阶段，再加上有淘宝京东的极大冲击，商业建筑提供各种体验式消费，从传统的售货形式，逐渐向着服务餐饮、艺术体验、游乐体验转向了。比如南宁的万达茂，上海K11一个莫奈展带火了一个商场，苹果体验店的画廊式体验布局。
2、旧商圈配套不足，停车不便。
如今北海汽车的保有量是越来越大了，手头稍微宽裕一点的家庭，基本都会配置小车。出门逛街吃饭，不开辆小车出门，都不叫生活。
旧商圈因为年代久远，当时并没有要建地下停车场这种超前的理念，导致现在的旧商场，无法容纳大量消费者开来的汽车。以旧新力为例，商场前面的小广场做了停车之后，这里能够停下十多二十辆小车，还是在牺牲了小广场的前提下。
停车配套不足的根本原因，其实也是在于商业建筑的不合理。
说了这么多，旧商圈的复活之路只有一个：改善购物之感受，增加购物之愉悦。宽阔的走道，令你更有休闲的感觉，更有停留的动机。唯有如此，您才愿意下一次，也到这里来，购物和花钱。
对比传统百货公司与现今大部分超市，这种有着长长的宽大的走道乃至硕大的中庭的商场，给你的感觉是：欢迎来购物，购完请再来。
实话说，我不太喜欢逛街。但我但凡与家人去购物，却总是很喜欢有宽大走道和中庭的商业空间。没别的，因为感觉确实很舒适。
如果整个旧商圈里面，旧新力、宝谊、启东能够推倒重建，依靠着北部湾广场自带流量的属性，我相信，这里能够打破现在万达、宁春城对商圈统治的现状。