随着科技的不断进步，各个国家都在不断的发展本国的经济跟军事。只有提高自己国家的综合国力，才能真正意义上做到"强大"。而近些年各个国家在军事方面的发展可谓是"突飞猛进"。尤其是在战机领域的发展，自从美国的F-22"猛禽"战机的出现，带领了战机领域翻开了新的篇章。F-22"猛禽"是单座双发高隐身性第五代战斗机，也是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。F-22"猛禽"战机是成功的，但也是幸运的。对于五代机的研发并不止是美国在研究，要知道一款先进的技术是大家都想拥有的。曾经的俄罗斯就曾经研制一款可以与美国竞争的战机，如果当时俄罗斯的战机能够量产，那么现如今世界第一种服役的五代机将不会是F-22"猛禽"了。

在20世纪70年代的美国已经开始研究先进战术的战斗机，最终的型号就是F-22"猛禽"隐身战机。20世纪80年代，前苏联针对美国的项目决定秘密的研制第五代战机。

1983年俄罗斯米高扬设计局向俄罗斯提交了MFI多用途战机的设计方案，而与此同时还开展了多用途战斗机和单发战术战斗机的研制工作。而MFI项目研究的成果为新一代验证机米格-1.44。该机应用全动鸭式布局，这样的布局的好处是提高稳定性、结构强度、改善升力系数。到1988年米格设计局才接到通知生产原型机的任务。

"天有不测风云"，1991年苏联解体，而生产原型机包括MFI项目的经费全部由米格设计局自行承担。在这种情况下，1994年MFI战机才制造完毕。并且在1994年的12月，米格-1.44战机进行了第一次地面高速滑行试验。虽然苏联的解体给米格-1.44战机带来了一定的麻烦，但是好的战机对于一个国家而言是至关重要的，正是因为知道这一点，所以在1998年，莫斯科"米格"航空工业联合公司想尽一切办法筹措经费，又再次重启了研制的工作。

终于功夫不负有心人，1991年1月12日，米格-1.44战机进行了飞行试验，并且向俄罗斯展出了米格-1.44战机。也许是由于苏联的解体给米格-1.44战机的研发带来了一定的困扰。毕竟一款战机的研发所需要的经费是相当庞大的。而苏联的解体导致的经费全部由米格设计局承担，相信在强大的公司也经受不住这样的"天文数字"吧！

最终米格-1.44战机在2000年2月29日进行了18分钟首飞之后就没有在深入的进行试飞了，而是逐渐的被时光所淡忘了。

如此看来，要想发展本国的武器装备，首先要做到的就是发展本国的经济，经济是国家的命脉这点是永远不会改变的。如果当时的米格-1.44更有足够的经费做后盾，势必会成为美国F-22"猛禽"很好的"棋逢对手"！