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镀锌路面金属加筋格宾网
2021-07-31 09:42
信息参数
信息详情
【路面加筋网】介绍
路面加筋网（road mesh）又称为：镀锌加筋网、加筋格宾网、公路加筋网等。路面加筋网由网孔规格8×10cm 的双绞合金属网制成，材料全部采用热镀锌防腐表面处理，一根横向加筋棒以16cm（400px）为间距穿入拧花钢丝中间。具有高网带抗拉强度，高网带屈服伸长率，镀锌路面加筋网一般规格为25-50米长、3至4米宽，成卷包装。
路面加筋网因其三维结构利于基层材料完成包裹于网面，确保其与集料的相互咬合作用，因此可以*直接有效地将集料中的荷载传递到筋材上。
路面加筋网通常被应用于现场条件比较苛刻、传统方案不可选择道路修复工程、新建公路工程，尤其是承受重载的路面结构。
这一技术是目前欧美*新的路面解决技术，由意大利maccaferri引进，也是在国内高速公路正线上的首次应用。该项技术将双绞合金属网结合加强钢筋布置在新旧道路结合部的基层与面层之间。一方面靠双绞合金属网的高抗拉强度增加加宽部分和旧路之间的结构联系，使两者具有足够的整体性；另一方面可以减少新旧路基的不均匀沉降，从而达到降低反射开裂发生的目的。
L型路面加筋网（SL型路面加筋网）技术参数表
产品尺寸 网格型号
8×10cm
宽 长 材质：10％铝锌合金钢丝
网面钢丝直径 镀层重量 横向加筋棒 镀层重量 级别
2~5m 25~50m 2.40 ≥245g 4.40 ≥265g 常规型
2~5m 25~50m 2.70 ≥275g 4.90 ≥285g 高强型
Ω型路面加筋网（几型路面加筋网）技术参数表
网片类型 D（mm） H(mm) S(mm) 公差
M8 83.5 164.5 164.5 +16％ -4％
参数
种类 网面钢丝 边端钢丝 横向加筋棒
钢丝直径 2.00 2.40 3.40
*小镀锌量 215 230 265
网面极限抗拉强度 纵向 横向
28 24
锚固性能（横向加筋棒） 单根抗拔力 *平均斜率
＞2000N ＞200N/mm
注：钢丝的抗拉强度应在350~550N/m㎡，编织前钢丝延伸率不能低于8％，钢丝直径公差均指未拉伸前，横向加筋棒应编入双绞合钢丝之中，不能采用焊接固定或者钢丝进行绑扎固定，严禁采用电镀锌镀层钢丝。
*平均斜率-指的是横向加筋棒拉拔变形在1-3Mm之间时，拉拔曲线的平均斜率。
路面加筋网（road mesh）又称为：镀锌加筋网、加筋格宾网、公路加筋网等。路面加筋网由网孔规格8×10cm 的双绞合金属网制成，材料全部采用热镀锌防腐表面处理，一根横向加筋棒以16cm（400px）为间距穿入拧花钢丝中间。具有高网带抗拉强度，高网带屈服伸长率，镀锌路面加筋网一般规格为25-50米长、3至4米宽，成卷包装。
路面加筋网因其三维结构利于基层材料完成包裹于网面，确保其与集料的相互咬合作用，因此可以*直接有效地将集料中的荷载传递到筋材上。
路面加筋网通常被应用于现场条件比较苛刻、传统方案不可选择道路修复工程、新建公路工程，尤其是承受重载的路面结构。
这一技术是目前欧美*新的路面解决技术，由意大利maccaferri引进，也是在国内高速公路正线上的首次应用。该项技术将双绞合金属网结合加强钢筋布置在新旧道路结合部的基层与面层之间。一方面靠双绞合金属网的高抗拉强度增加加宽部分和旧路之间的结构联系，使两者具有足够的整体性；另一方面可以减少新旧路基的不均匀沉降，从而达到降低反射开裂发生的目的。
L型路面加筋网（SL型路面加筋网）技术参数表
产品尺寸 网格型号
8×10cm
宽 长 材质：10％铝锌合金钢丝
网面钢丝直径 镀层重量 横向加筋棒 镀层重量 级别
2~5m 25~50m 2.40 ≥245g 4.40 ≥265g 常规型
2~5m 25~50m 2.70 ≥275g 4.90 ≥285g 高强型
Ω型路面加筋网（几型路面加筋网）技术参数表
网片类型 D（mm） H(mm) S(mm) 公差
M8 83.5 164.5 164.5 +16％ -4％
参数
种类 网面钢丝 边端钢丝 横向加筋棒
钢丝直径 2.00 2.40 3.40
*小镀锌量 215 230 265
网面极限抗拉强度 纵向 横向
28 24
锚固性能（横向加筋棒） 单根抗拔力 *平均斜率
＞2000N ＞200N/mm
注：钢丝的抗拉强度应在350~550N/m㎡，编织前钢丝延伸率不能低于8％，钢丝直径公差均指未拉伸前，横向加筋棒应编入双绞合钢丝之中，不能采用焊接固定或者钢丝进行绑扎固定，严禁采用电镀锌镀层钢丝。
*平均斜率-指的是横向加筋棒拉拔变形在1-3Mm之间时，拉拔曲线的平均斜率。
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