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建筑隔震：即在房屋基础、底部或下部结构与上部结构之间设置由叠层橡胶隔震支座组成具有整体复位功能的隔震层，以延长整个结构体系的自振周期，减小输入上部结构的水平地震作用，达到预期防震要求。
建筑减震（结构消能减震技术）是在结构物某些部位（如支撑、剪力墙、连接缝或连接件）设置耗能装置，通过该装置产生摩擦，弯曲（或剪切、扭转）、弹塑性（或黏弹性）滞回变形来耗散或吸收地震输入结构的能量，以减小主体结构的地震反应，从而避免结构产生破坏或倒塌，达到减震控制的目的。
建筑物中当支座受到冲击载荷时，缓冲装置可通过柔性接触减缓冲击力，降低位移加速度，从而对支座本身和钢结构主体起到保护作用。其次，各相对位移面之间设有不锈钢板和聚四氟乙烯滑板，通过两者相对滑动实现位移，这样大大的降低了摩擦系数，使各部件间运动灵活，避免爬行现象的产生。减隔震球铰支座，也分为固定型、单向位移型和双向位移型三类。
一、减隔震球铰支座设计依据
1、建筑设计规范：GB50017-2010《钢结构设计规范》；
2、国家标准：GB/T17955-2009《桥梁球型支座》；
3、交通标准：JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》；
4、建筑设计规范：GB5001-2017《建筑抗震设计规范》。
二、减隔震球铰支座设计参数及技术性能
1、减隔震球铰支座竖向压力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.根据不同工程竖向压力本公司可另行设计。
2、减隔震球铰支座竖向抗拔力确定在竖向压力的50％内；
3、减隔震球铰支座水平抗剪力确定在竖向压力的40％内；
4、减隔震球铰支座的水平位移刚度为9KN/m~900KN/m之间；
5、减隔震球铰支座设计转角为0.02rad，也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计；
6、减隔震球铰支座水平位移量为：±60~±100mm，因固定减震而设计的位移量为±15；针对不同工程所需的位移量，可另行设计；
四、减隔震球铰支座选用时应注意的事项：
1、选用减隔震球铰支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，以及水平弹性刚度。
2、选用减隔震球铰支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。
3、减隔震球铰支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。
五、减隔震球铰支座的安装
1、减隔震球铰支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定，以保证上、下部结构与减震型抗拔球铰支座的可靠连接和功能发挥。减隔震球铰支座与上部结构的连接，采用高强度螺栓连接，也可采用焊接由于支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔位置为两家单位分别制作，在实际施工过程中，经常发生螺栓孔位置不正造成支座无法按装，故不推荐采用螺栓安装。一般钢结构工程现场焊接技术比较成熟，推荐采用焊接方式进行连接
2、减隔震球铰支座安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线，便于安装找正，安装时将支座上座板与上部结构的钢板用高强度螺栓连接或焊接，
3、减隔震球铰支座位置确定后，即可上下固定，减震型抗拔球铰支座与上下构造连接方式，可以用高强度螺栓连接也可以焊接，或两种方式同时使用。当采用焊接时，必须设置预埋钢板，与混凝土接触的一面还应焊接锚固筋，以求一定的强度和刚度，支座厂家可以连预埋件一起生产。预埋钢板应有适当数目的、直径不大的、均匀分布的排气孔。焊接时不应连接施焊，要采用断续焊接的方式逐步焊满，以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。
4、减隔震球铰支座安装或焊接完成后将上下连接板拆除