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涂膜表面比涂膜内部的涂膜缺陷更严重。常温下采用单一的施工方法很难得到涂膜厚度超过80μm而没有气泡的干膜，强制干燥可以帮助克服上述问题。
但是双组分聚氨酯涂膜的泡沫问题，不完全是由于二氧化碳的形成引起的，也可能来源于混合时或施工过程中的气泡的混入，特别是多元醇组分还具有稳泡作用，而造成涂层内泡沫难以消除。
混合后乳液的颗粒对聚氨酯包胶的性能优化很重要。理想的符合乳液颗粒大小是均匀的，这样有助于粒子聚结以及多异氰酸酯向多元醇颗粒的扩散，*终形成均匀的涂膜。一定程度的剪切在混合过程中经常需要。若两组分的黏度很接近时，两组分混合很简单。
在水性聚氨酯包胶配方中多元醇组分采用缔合型增稠剂，异氰酸酯组分采用合适的溶剂有助于乳液的聚结。
不知道大家对于聚氨酯包胶了解了多少了？今天公司小编主要和大家一起看一下聚氨酯包胶保温的原因：
聚氨酯包胶是一种新型的具有保温防水效果一体化的建筑材料，在建筑行业有很广泛的应用，为什么聚氨酯包胶会有保温效果呢，这个会不会是因为聚氨酯包胶有着特别的内部结构呢？这个聚氨酯包胶的材料有着连续致密的表皮以及几乎百分之百的高强度互联的壁闭孔，这样的话，水在上面就渗透不进去，就会使得产品的防水效果非常理想，而且为了在防水的基础上面实现保温效果，采用的是一种喷涂法施工，这样就形成了一种无缝屋盖和一个整体的外墙保温壳体，这样它的防水抗渗性能就很好。
很多的聚氨酯包胶企业在技术方面在不断的更新，这样才能更好的使得这种新型保温材料在建筑行业有更大的发展。
聚氨酯胶轮一般是由客户提供需要包胶的辊芯，我公司技术人员依据客户对颜色、尺寸及硬度等的相关要求进行包胶加工。
聚氨酯包胶轮加工需要经过以下工艺流程：
1、清洗客户提供的铁芯：如果是新的胶辊铁芯需要把铁芯表面的油污等用清洗剂洗净；如果是旧胶辊铁芯，需要把旧胶辊外层的包胶去除，同时用清洗剂把铁芯表面剩余的胶清洗干净。
2、胶辊铁芯表面进行粗糙处理：把胶辊铁芯表面进行粗糙处理，以加大胶辊铁芯表面与包胶的粘合面积。
3、喷砂处理：将粗糙处理过的胶辊铁芯进行喷砂处理，喷砂会根据胶辊铁芯的材质选择不同性质的砂来进行喷砂。喷砂是为了让胶辊表面更粗糙，包胶后胶与铁芯粘合的更好。
4、包胶：对经过上述处理后的胶辊铁芯按客户的要求进行包胶。
5、包胶轮硫化：包胶后的胶辊一般需要10-15小时的硫化时间，经过硫化后胶辊铁芯与包胶会紧密粘合，包胶轮成形。
6、包胶轮打磨：按客户要求的尺寸和形状来打磨，部分客户对胶辊表面要求较高的情况下，需要用数控磨床对胶辊进行镜面的打磨。
经过以上6个工艺，聚氨酯包胶轮加工完成。聚氨酯胶辊 聚氨酯包边条 聚氨酯胶轮 聚氨酯棒 聚氨酯刮刀 粗面圆带 聚氨酯缓冲垫 光面圆带 聚氨酯包胶 PU挡板 聚氨酯片材 聚氨酯板