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砾石混凝土又称为艺术洗砂路面、砾石聚合物路面、彩色洗砂混凝土，常见于主题性较强场所，如主题公园、剧院、影视城、体育馆等。
艺术洗砂路面设计厚度一般设计在3-5公分，设计强度在C25-C25，基层厚度要在10公分以上，强度要控制在C30以上，面层切缝需按基层老缝走，基层伸缩缝不规则的需要重新开缝。
洗砂路面普遍应用在大型休闲游乐场所，对路面的美观度和强度都要求的极为苛刻。洗砂路面的色彩丰富，可实现场地路面与场景主题的花样搭配。
洗砂路面与普通彩色混凝土相比，不含粗骨料，细骨料与圆润砾石成分过大，容易造成抗折抗裂及强度等指标的降低，为了解决这项难题，琪石技术部门研发了砾石混凝土专用胶结料，不仅梦解决抗折抗裂强度低等问题，还能很好的解决路面起沙、砾石脱粒等彩色混凝土常见问题。
路面用筑路材料铺在路基上供车辆行驶的层状构造物。具有承受车辆重量、抵抗车轮磨耗和保持道路表面平整的作用。为此，要求路面有足够的强度、较高的稳定性、一定的平整度、适当的抗滑能力、行车时不产生过大的扬尘现象，以减少路面和车辆机件的损坏，保持良好视距，减少环境污染。路面按其力学特征分为刚性路面和柔性路面。刚性路面在行车荷载作用下能产生板体作用，具有较高的抗弯强度，如水泥混凝土路面。柔性路面抗弯强度较小，主要靠抗压强度和抗剪强度抵抗行车荷载作用，在重复荷载作用下会产生残余变形，如沥青路面、碎石路面。
砾石是沉积物分类中的一种名称。常以符号G表示。指平均粒径大于1毫米的岩石或矿物碎屑物。按平均粒径大小，又可把砾石细分为巨砾、粗砾和细砾三种：平均粒径1—10毫米的，称细砾；10—100毫米的，称粗砾；大于100毫米的，称巨砾。砾石经胶结成岩后，称砾岩或角砾岩。砾石由暴露在地表的岩石经过风化作用而成；常沉积在山麓和山前地带；或由于岩石被水侵蚀破碎后，经河流冲刷沉积后产生；砾石胶结后形成砾岩或角砾岩。砾石可用来铺路，目前全球的砾石路总长甚至超过水泥路和沥青路总合。细砾还是制作混凝土的重要材料。