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广东省台山高铁用套筒式外径57混凝土灌注桩用超声波检测管
2021-08-15 12:14
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高铁钳压式声测管的特点,声测管的规格型号--领翔钢管
钳压式声测管是通过液压钳挤压连接好的接头从而实现连接底管和顶管的声测管。管子的U型沟槽里面装有密封胶圈,我们在安装的时候需要将上面的声测管插入底管的接口处,然后通过液压钳对U型槽和U型槽一侧的部分同时进行挤压,让底管的插槽部分和上面的声测管同时变形,实现密封胶圈被挤压起到密封作用。同时也起到了顶管和底管的有效连接防止了管材的旋转和松动。
钳压式声测管的生产规格:
50*0.8 50*0.9 50*1.0 50*1.1 50*1.2 50*1.3 50*1.4 50*1.5 50*1.8
54*1.0 54*1.1 54*1.2 54*1.3 54*1.4 54*1.5 54*1.8
57*1.0 57*1.1 57*1.2 57*1.3 57*1.4 57*1.5 57*1.6单位mm。
以上规格的管子长度有:3米 6米 9米其他米数也可以客户实际桩深来定尺。长可定做12米。
部分规格:50*1.0 50*1.1 50*1.2 50*1.5 54*1.0 54*1.2 54*1.3 54*1.5 57*1.2 57*1.5 常备有现货。以来电查询为准。
钳压式声测管的特点:
1密封性:O形橡胶圈经挤压后径向收缩抱紧声侧管插入端直至变形,具有很好的密封性能。2抗振性:钳压式接头将连接部位一次性做死,避免了活接头松动的可能性。3抗拉拔性:钳压部位变形,中间变小,相对两头大,具有很好的抗拉拔性能。4抗扭性:钳压部位成六角形,使声侧管连接后不能发生相对滑转。5抗折性:连接部位对钢管本身没有伤害,且接头处有1-1.2倍管径的套接。6凸起度:凸节大处直径小于等于1.3们管径。7垂直性:因接头处有1-1.2倍管径的套接,能很好地保证连接的顺直性。8操作性能:省时、省力、省费用,一次性安装成功。9经济性:无短管、材头浪费,总费用更低。
本公司现有声测管生产线8条,各种检测设备7台(套)。产品主要有钳压式声测管(液压式声测管),螺旋式声测管,法兰式声测管,套筒式声测管,桥梁桩基检测管,57螺旋式声测管,超声波检测管等,我公司一直秉承“质量关乎企业生病,价格促进公司发展”的原则,在激烈的市场竞争中,坚持“同样质量价格低,同样价格质量好”的经营理念,严把质量关,努力提高生产效率,降低综合成本,经多年不懈的技术创新和务实的工厂管理,拥有了专业化、高标准的研发生产队伍,本公司产品广泛应用于全国多个高速公路、高速铁路桥、市政桥梁工程及码头等,并得到了广大用户的良好反馈,深得用户好评。欢迎您来人来电咨询参观考察!
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